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五年前,格力电器130亿收购珠海银隆的方案被中小股东否决,意难平的董明珠往后小我私人入股坐上第二大股东位置;5年后格力电器绕开股东会,通过司法拍卖拿下银隆股份,董明珠再一次展现自己的强硬手腕。

作者 | 刘洋

编辑丨蔡真

泉源 | 野马财经

2021年8月31日,格力电器(000651,SZ)宣布通告,公司通过介入司法拍卖拍得珠海银隆新能源30.47%的股权,成交价钱为18.28亿元。另外,董明珠将其小我私人持有的银隆新能源 17.46%股权的表决权委托给格力电器。由此,格力电器合计控制银隆新能源5.29亿股股份对应的表决权,占总股本的47.93%,银隆新能源将成为格力电器的控股子公司。

上一次,董明珠力主格力电器收购银隆新能源,资源市场反映猛烈,遭到一众中小股东否决。而这一回格力电器真的将银隆收入囊中,资源市场却未见波涛。然而,此次格力电器豪掷18.28亿元控股银隆新能源,外界照样敏锐地嗅到,坐在主驾驶位、现年67岁的“强人”董明珠,正在调整格力电器的生长偏向。

个性董明珠:五年坚持终成事

值得注重的是,此番格力电器控股银隆新能源,是通过司法收购的方式,该项措施不涉及重大资产重组,以是不需要召开股东会,甚至事前毫无新闻流出。这也意味着中小股东这次只有知情权、讨论权,没有表决(否决)的时机。

为了拿下银隆新能源,董明珠早已压上了所有身家与声望,甚至还一度为此和上市公司格力电器中小股东“闹翻”。

2016年8月,董明珠曾力主格力以130亿元的价钱收购银隆100%股权。但配套融资的提案最终在昔时11月的股东大会上被中小股东团结机构否决。自从2012年最先担任格力电器董事长以来,这是董明珠第一次在股东大会上遭遇重大挫折。

据媒体报道称,在该次股东大会上,怨气难平的董明珠就地“发飙”称:“格力没有亏待你们!我讲这个话一点都不外分。”“我5年不给你们分红,你们又能把我怎么样?”

董明珠快人快语的个性,险些是尽人皆知。投下否决票的中小股东们都以为,遭受了挫折的董明珠,发泄完了心中怨气也就算了,收购银隆新能源的事也就放下了。不意,个性强项的董明珠,旋即做出惊人之举:以小我私人身份投资银隆。

2016年12月,董明珠高调宣布小我私人出资10亿元投资银隆。她还拉上万达王健林、京东刘强东、中集团体等大佬和企业,总共向投资银隆30亿元,进而获得珠海银隆22.388%的股权。谈到这笔投资,出资5亿元的王健林,厥后接受采访时刻坦言自己没有做调研,信托董明珠的眼光。

这一轮投资之后,董明珠又在2017年延续两次增资银隆。对此,董明珠曾示意,为了投资银隆已压上了所有身家,甚至还不惜举债。天眼查APP显示,住手2017年3月,董明珠小我私人在银隆的持股比例已经上升至17.46%。

时代,董明珠这笔小我私人投资又横生荆棘。2018年1月,银隆背后的问题和圈套被新任高层挖出。原董事长魏银仓及原总裁孙国华等通过关联生意侵占公司利益,涉及金额跨越10亿元。厥后,作为股东的董明珠接纳雷霆手段接受了公司,并公然举报魏银仓等人。

在此前后,银隆拖欠供应商货款,以及产能过剩、工厂歇工、员工去职等问题相继曝出,其IPO设计也只能停留。

2019年4月25日,银隆原总裁孙国华等6人被刑拘,但首创人魏银仓却早已经远走美国,逍遥法外。董明珠损失高达26亿元。

与5年前相比,格力电器少花112亿元杀青控股银隆之目的,银隆自己估值腰斩,被“深套”的董明珠亦扬眉吐气。

董明珠“造车”?雷董角力或添新战场

前后五年,董明珠力主格力电器控股银隆新能源,绝不仅仅是为了彰显自己怪异个性那么简朴,她是在下一盘大棋。这盘大棋固然与“新能源”相关,不清扫近期董明珠或将宣布格力造车的可能。

对于入主银隆新能源的目的,格力电器在通告中示意,本次生意是起劲响应国家“双碳”目的、落实“驻足家电行业,稳步拓展多元化新兴营业”生长思绪的主要行动。

克日,格力宣布了2021年上半年财报。外面上看,继2020年的低迷之后,格力在2021年上半年扭转了颓势,实现营收911亿元,同比增进31%;净利润95亿元,同比增进49%。然而,在家电营业已经见顶的大趋势下,董明珠正在为格力电器正在苦苦寻找新的增进点。

那么,格力电器要拓展的新兴营业在哪儿呢?“双碳”目的也好,新能源也好,最终总要落到产物上来。银隆新能源在磷酸铁锂电池领域有自己的手艺积累,磷酸铁锂电池恰是新能源汽车焦点部件。

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而此前董明珠也曾多次在公然场所表达示意,“新能源汽车我一定要做”。谈到国产车的粗制滥造,董明珠甚至还曾义正辞严地与长城、东风的老总公然互怼。这样看来,格力造车,只待董明珠一次官宣。

产业考察人士刘步尘以为,董明珠执着于让格力电器收购银隆新能源,可能和董明珠被 “深套”有关,他说,造车需要连续不停的大量资金支持,而银隆新能源并不具备自我造血功效,进入格力电器系统之后,银隆新能源有可能获得格力电器输血。

泉源:官网

凭证银隆官网资料,综合中国客车统计信息网和媒体数据,新能源7米以上客车销量榜单中,银隆新能源7月销售量为420辆,位居行业第三,在宇通客车和中车电动之后。1-7月累计销售量位居行业第四。

有意思的是,就在今年4月,董明珠的“老对手”雷军官宣小米造车,2013年的“10亿赌约”之后,雷军和董明珠也一直在实验进入对方熟悉善于的领地:小米结构智能家居,格力也曾制造手机,两人现在在新能源车领域相遇,豪赌未来。

对投资者来说,新能源车虽然能为格力讲出新故事,但并表之后带来的财政压力也无法忽视。2020年银隆亏损近7亿元,2021年1月至7月,银隆继续亏损7.63亿元,已跨越去年整年。

公司对“第一财经”记者示意,现在格力已成为银隆第一大股东,将会以提高产能和控制成本为重心。

格力若那边置银隆这块烫手山芋,必将成为业界关注重点。

值得一提的是,董明珠还在2019年提出造“芯”设计,先后参股芯片公司闻泰科技和三安光电,合计投入50亿元。

2020年格力电器归母净利润222亿元,同比下滑10%。芯片和新能源车是公认的高投入行业,搏未来的同时,格力电器的业绩或许会受影响。

格力混改:董明珠控制力不降反升

纵使与中小股东关系不佳,纵使自身饱受争议,但董明珠为格力的支出照样肉眼可见的。

她亲自上阵代言,冲在一线直播带货,还在公司员工宿舍楼录制热播职场综艺节目。在民众眼中,“格力电器即是董明珠,董明珠即是格力电器”,她小我私人的主要性远超一样平常职业司理人。

不比寻常上市公司,格力电器有着庞大玄妙的治理决议体制。格力电器背后是控股股东珠海国企格力团体,格力电器内部则有大中小股东、治理层以及员工。作为职业司理人,董明珠需要平衡好各方关系。

董明珠在上市公司直接持股比例并不高仅为0.74%。而公司章程划定,持股3%的股东才可以提名一个董事。

一边是庞大玄妙的治理决议环境,一边是极低的持股比例,要做到掌控主导权就是难上加难。除了此番控股银隆新能源,从两件事上可以反映出董明珠对格力电器壮大的把控能力:一个是格力电器混改,一个是格力电器员工持股改造。

2019年,国企格力电器启动夹杂所有制改造。昔时12月,高瓴资源从珠海国资委手中受让格力电器15%股权,完成这笔生意高瓴资源斥资416.6亿元。出人意料的是,大股东高瓴资源并没有遵照老例向格力电器派驻董事。这一度引发预测,高瓴迟迟无法派出董事,是不是与格力的治理层之间存在问题?

2021年,董明珠回首这一事宜时示意:“这不是约定,也不是放置,而是由于实战当中,这种方式最好。原来他们也要派董事,(厥后)他们以为没有需要派董事。我们不会由于没有董事,就与高瓴资源没有相同,相互之间的默契也是一种无形的气力。”

张磊也多次在公然场所示意,会尊重企业家精神,并坚持让企业家坐在C位。

经济学家叶檀以为,混改完成后,董明珠为首的治理层在格力电器的谋划治理决议中权重得以提升,此次时隔五年后格力电器乐成控股银隆新能源,就是在这样的靠山下实现的。

董明珠全力推进的股权激励同样在争议中完成。

2020年4月以来,格力电器先后推出三循环购。第一、二期回购已经完成,合计耗资约120亿元。第三期回购规模预计为75亿至150亿元。

第一期员工持股设计中,董明珠作为董事长认购3000万股,浮盈约8亿,引发外界争议,有声音说这是董明珠变相给自己“发红包”。

董明珠曾对投资者回应,让员工终身持有公司股票,是为了让员工追随企业一起生长。而厥后格力电器第二期回购也把用途由员工激励调整为注销股票。现在,第三期回购仍在举行,回购股份占比有望到达1.78%至3.56%。这意味着三期回购竣事时,用于员工持股设计的股份可能跨越混改之时约定的4%。

股权激励改造无疑有助于留住焦点员工和人才,在这一历程中,董明珠对格力电器未来生长偏向的把控力也获得增强。董明珠早前示意,2022年她不会退休。纵然退休,也不会卖股票,要为格力电器的耐久生长认真。

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